WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于15mm时用S2型，大于15mm时用S3型。

300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板，实现±16mm范围内的横向调节，每步调节1.0mm，轨距调整范围为±8mm。

无缝线路应力放散可根据具体条件采用列车碾压法。

轨距、轨向调整通过更换调高垫板来实现。

轨道轨向调整的程序是：应先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨轨距进行精确调整。

轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型（轨向和轨面高程）进行优化调整。

WJ-8型扣件安设轨距挡板绝缘块可用手锤敲击使其入位。

高低、水平通过更换轨距块来实现。

轨道水平调整的程序是：先固定基准股钢轨，调整另一股钢轨水平，校核水平精度。

车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。