A.MCU
B.VCU
C.BMS(电池管理系统)
D.RMS
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你可能感兴趣的试题
A.怠速控制(爬行)
B.控制电机正转(前进)
C.控制电机反转(倒车)
D.根据驾驶员意图发出各种指令
A.供能装置、控制装置、传动装置、制动器
B.控制装置、半轴、车轮、制动器
C.传动装置、制动器、控制装置、车轮
D.车轮、变速箱、供能装置、控制装置
A.绿色
B.蓝色
C.橙色
D.白色
A.使用万用表,检查VCU的供电是否正常,包括ON档电、常电
B.需要检查低压电气盒中VCU的各个供电保险是否正常
C.使用万用表,检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否牢固、正常
D.更换全新的整车控制器
A.整车电量计算和充电提醒
B.对电池进行温度、电压、湿度的检测
C.漏电检测和异常情况报警
D.完成电源的输出及分配,实现对支路用电器的保护及切断
A.动力电池电芯温度
B.电池总容量
C.单体电芯压差
D.大气压强
A.动力电池、充电连接情况、充电唤醒
B.充电机、电机控制器、充电连接情况
C.DC-DC、充电机、VCU
D.DC-DC、充电机、动力电池
A.≥100MΩ
B.≤100MΩ
C.=100MΩ
D.无穷大
A.车载充电机
B.BMS(电池管理系统)
C.VCU
D.快充桩
A.12V
B.24V
C.36V
D.20V
最新试题
燃料电池堆的输出电压由功率调节器调节,以得到逆变器所需的电压。
动力电池SOC需要BMS计算获得,不可以直接通过测量得到。
所有的高压电池包内的BMS都能实时采集每个单体电池的电压。
电动汽车的历史要比燃油车的历史更悠久。
电池管理系统是电动汽车能量管理系统的一个子系统。
以下哪些是电动汽车特有的仪表()
采用脉冲充电法可以有效缓解电池的记忆效应。
电池的内阻越小,电池工作输出电流时电池内部的压降就越小。
当车用电池第一次欠压保护时,仍然可以继续使用蓄电池进行放电,不会对蓄电池造成伤害。
以下属于新能源汽车发展的主要问题的是()