A.调整状态—空闲
B.分路状态—占用
C.进路状态—开通
D.断轨状态—故障
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A.转换
B.锁闭
C.表示
D.复位
A.固定闭塞
B.移动闭塞
C.准移动闭塞
D.准固定闭塞
A.点式
B.线式
C.连续式
D.间断式
A.信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
B.进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等
C.信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
D.信号机开放后,道岔不能动
A.行车信号和道岔防护信号宜不少于300m
B.行车信号和道岔防护信号宜不少于200m
C.调车信号应不少于400m
D.调车信号应不少于200m
A.光带
B.计轴系统
C.应答器
D.信标
A.线路控制中心、车站自动控制和人工控制
B.综合控制中心、调度自动控制和车站控制
C.调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制
D.调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心
A.道岔
B.站界标
C.信号机
D.警冲标
A.轨旁
B.速度码
C.车内
D.信号机
A.漏泄同轴电缆
B.定向天线
C.全向天线
D.室外天线
最新试题
备车司机应在首班车()规定时间出勤,出勤后对备车进行整备。
列车司机在存车线备用列车交接班时,交接班司机应跟车进出存车线,必须步行进入的,交接班司机应向()申请。
列车入库停车后,列车司机应巡视客室内部,发现乘客及不明物品时,应及时与车辆基地()人员联系。
()是列车司机在出勤后按技术规定和操作规范对即将投入运营的列车部件、性能进行各种检测试验。
列车司机在出勤时,不得携带与行车无关的物品,手机调至()
司机在车辆基地出勤,领取完行车备品,检查各物品数量正确、状态良好,并在()上签字。
车载台试验,按压车载台电源按钮()S开机。
城市轨道交通列车在投入正线运营前,列车司机应分别在两端驾驶室,对列车进行()
司机日志:出勤时,到达(),根据当日的交路信息以及行车注意事项进行填写,并交由派班员签章确认。
()是司机出退勤时间记录、班前预想登记、行车信息登记的台账。