分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

客列检负责终到旅客列车机车与机后（）客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂。

刚度：是指弹簧每压缩（）个单位长度所需要的荷重。刚度越大，弹簧越不容易变形。

中间体是分配阀的主要部件之一，它用（）制成长方形结构。

分配阀贮存期限超过3个月不足（）个月应做试验。

制动波速就是制动波的传播速度，它是制动机的一个主要性能指标，其数值的大小直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及（）的长短。

防热轴：组装轴箱时，轴端压盖螺栓一律使用弹簧垫圈，紧固后，封以直径不小于（）mm的铁线防松。

防制动故障：每月对风源风缸定时排水装置进行一次检查，要求采用自动排水方式，自动排水间隔时间不超过（）分钟，每次持续5-10秒。冬季各排水终端须有防冻措施。

检修、（）过程中，须用外套式防护件（含金属螺堵）对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护。

辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到（）mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风。