A.枕木头
B.车底下
C.车端部
D.风挡处
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A.辆剧烈振动
B.轮轴故障
C.空调故障
D.集便故障车
A.值班室
B.待检室
C.待班室
D.材料配件库
A.旅客列车
B.行邮行包列车
C.军用列车
D.货物列车
A.检测
B.试验
C.救援
D.施工
A.关门排风
B.临时捆绑
C.配件拆除
D.应急短连
A.轮轨
B.轮重
C.速度
D.摩擦力
A.底架
B.侧墙
C.端墙
D.车顶
A.电源插座
B.馈线
C.车顶天线
D.压力开关
A.25T型
B.25K型
C.25Z型
D.25G型
A.分配阀
B.制动软管
C.折角塞门
D.气路转换箱
最新试题
分钩检查时,对钩锁口高度逐个进行测量,超过()mm者,须登记造册重点掌握。
行李车、邮政车在站内装卸货物时,货物拖车与车体间距离须在()米以上。
供电装置包括:柴油发电机组及附属装置、轴端发电装置、DC600V电源装置及充电机、()、应急电源装置、蓄电池等。
钩尾框磨耗运用限度不大于()mm。
防热轴:组装轴箱时,轴端压盖螺栓一律使用弹簧垫圈,紧固后,封以直径不小于()mm的铁线防松。
各车下排水管口不得直对轴箱,排水口铅垂线与轴箱盖端面水平距离须大于()mm。
客车运用限度规定轮对外侧辗宽运用限度小于等于()mm。
中间体是分配阀的主要部件之一,它用()制成长方形结构。
库列检对检修后的本属旅客列车,须保证在下()次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。
客车基础制动装置用途:利用杠杆原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆拉杆的作用,扩大适当倍数后,再传到闸瓦或闸片上,使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧(),而产生制动作用。