在焊补铝散热器操作中应该对所修复部位的周围作均匀加热，使热的传递减少，容易作...

判断题在焊补铝散热器操作中应该对所修复部位的周围作均匀加热，使热的传递减少，容易作焊补作业

1.单项选择题使用外形修复机进行修复时，（）是正确的

A.彻底地清除焊接部位的涂膜和锈迹
B.螺栓和垫圈的焊接方向对准拉出的方向
C.根据凹陷部位的大小，调整焊接电流的高低
D.即使在同一部位多次焊接时，车身外板硬化，也不会造成孔洞

2.单项选择题完成修复骨架立柱、横梁、前后纵梁扭曲偏差（）

A.±2mm
B.±0.5mm
C.±1mm
D.±1.5mm

3.单项选择题车门、车窗矩形恒对角线（）

A.0.2—0.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2—3mm

4.单项选择题测量时不可将中心量规附在可移动或（）的部位上

A.弹性件
B.硬度件
C.测量件
D.附件

5.单项选择题可以通过测量对角线进行判断车身的（）

A.弯曲变形
B.挠曲变形
C.翘曲变形
D.拉伸变形

6.单项选择题客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大于（）mm

A.10
B.5
C.8
D.12

7.单项选择题检修车门时，摇动手柄使玻璃上行时，手感特别“重”，玻璃下行时，手感特别“轻”。这种现象是平衡弹簧失效或装反了，应更换（）（可反向安装）

A.制动弹簧
B.手柄
C.导槽
D.玻璃

8.单项选择题当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲，立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗变形时，一般可用（）矫正。工具有：撑拉器、杆式液动千斤顶等

A.撑拉法
B.垫撬法
C.火焰校正法
D.割、焊法

9.单项选择题“死褶”矫平的方法是：先将“死褶”打开，使之展开转为“活褶”，在将“活褶”转变为凹凸性损伤，最后按（）的修理方法矫平

A.凹凸性损伤
B.活褶
C.浪波褶
D.轻度损伤

10.单项选择题因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高，所以除前侧梁外，翼子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收（）

A.冲击力
B.吸引力
C.撞击力
D.排斥力