A.主阀
B.紧急阀
C.辅助阀
D.中间体
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A.膜板
B.活塞
C.复原弹簧
D.缸体和缸盖
A.推杆式
B.活塞式
C.杠杆式
D.拉杆式
A.主阀故障
B.保压电磁阀故障
C.保压管有堵塞
D.电磁阀不动作
A.电磁阀不动作
B.管路有漏泄
C.相应的气路中有阻塞
D.主阀故障
A.紧急室
B.局减室
C.作用室
D.容积室
A.制动机
B.基础制动装置
C.手制动机
D.紧急制动机
A.外螺纹牙顶直径
B.外螺纹牙底直径
C.内螺纹牙底直径
D.内螺纹牙顶直径
A.冷水装置
B.温水装置
C.饮用水装置
D.大小水箱给水装置
A.大小水箱给水系统
B.吧台给水系统
C.厨房给水系统
D.冷水系统
A.清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态
B.通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳
C.夹紧制动盘，达到制动的目的
D.承担部分制动力的作用
最新试题
104分配阀产生自然缓解的原因是（）。
运用客车质量鉴定时，对于制动梁及吊，闸瓦及托、调整簧、防翻装置，闸瓦托吊销防脱挡，各圆销及套、开口销，各垂下品距轨面距离，列入A类故障的情形有（）。
对钢件进行淬火可以降低其（）。
运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入A类故障的情形有（）。
运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于A类故障的情形有（）。
列车自动制动机在下列情况下，只需进行简略试验的有（）。
运用客车质量鉴定时，对于各门、翻板及簧、锁、门止、碰头及各型压条，列入B类故障的情形有（）。
运用客车质量鉴定时，对于空气制动机，各阀、塞门，风缸及悬吊装置，远心集尘器，列入D类故障的情形有（）。
运用客车质量鉴定时，对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板，列入B类故障的情形有（）。
运用客车质量鉴定时，对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机，列入B类故障的情形有（）。