单项选择题电子控制动力转向系统的车速传感器一般安装在()。
A.变速器输出轴上
B.车轮上
C.仪表盘内
D.半轴上
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题目前一般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论,随着车速的提高,给以转向盘的辅助动力应该相应()。
A.增加
B.减小
C.先增加再减小
D.先减小再增加
2.单项选择题电子控制动力转向系统电动机的转矩由()通过减速机构减速增扭后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。
A.电磁离合器
B.电子控制器
C.转向盘
D.扭力杆
3.单项选择题电子控制动力转向系统是利用()作为助力源,根据转向参数和车速,由微机完成助力控制的。
A.发动机
B.液压泵
C.电动机
D.方向机
4.单项选择题丰田凌志LS400轿车在故障码清除时,在关断点火开关的情况下,用跨接线将高度控制连接器的端子9(端子CLE)与端子8(端子E)连接,同时使检查用连接器的端子()与E1连接。保持上述状态10S以上,然后接通点火开关,并脱开以上各端子。
A.TE1
B.TC
C.TS
D.TT
5.单项选择题丰田凌志LS400轿车电子控制悬架系统故障码读取时用跨接线将诊断插座(TDCL)的端子()连接。
A.TE1与E1
B.TS与E1
C.TT与E1
D.TC与E1
6.单项选择题动力转向的灵敏度是指在转向器操纵下,转向助力器产生助力作用的()。
A.大小程度
B.快慢程度
C.平顺程度
D.轻重程度
7.单项选择题动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于()。
A.150N
B.200N
C.250N
D.300N
8.单项选择题电子悬架系统车速传感器安装在车轮上,送出与转速成正比的脉冲信号,微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身()
A.高度
B.侧倾程度
C.车速
D.点头程度
9.单项选择题通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与()连接的加速动作传感器,它将加速动作信号送给微机。
A.加速踏板
B.变速器输出轴
C.半轴
D.车轮上
10.单项选择题电子悬架系统制动压力传感器安装在()中,制动时它向微机送出一个阶跃信号,使微机产生并输出抑制“点兴”的信号。
A.制动总泵
B.制动分泵
C.制动鼓
D.制动管路
最新试题
下列哪种不是气门的头部形状?()
题型:单项选择题
()能够根据汽车转向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,以适应当前的转向角,为驾驶人提供最佳可见度。
题型:单项选择题
CVT在变速过程中()中断动力传输,提高了汽车的操纵稳定性。
题型:单项选择题
火花塞电极和内部有油性沉积物,通常是()所致。
题型:单项选择题
下列哪种不是空气流量计的类型?()
题型:单项选择题
中级、普通级营运客车以及营运货车检测速度工况为等速()。
题型:单项选择题
对于混合动力汽车,()是3项最为关键的核心技术。
题型:单项选择题
随着液力变矩器涡轮转速的增加,泵轮与涡轮的转速差()。
题型:单项选择题
底盘测功机应能显示功率吸收装置的()加载力和曲线以及瞬时车速和曲线,并能通过外部显示设备提示操作。
题型:单项选择题
拆下EGR阀,检查EGR阀中的()是否有破损,是否存在真空泄漏。
题型:单项选择题