常见于铝热焊轨低三角区部位，多孔性和不致密性，似海绵状，呈银白色，属于铝热焊（）缺陷。

（）会在70度B型显示轨面线附近出现不规则的、密集分布的点，同时在轨底线上显示0度探头的失波。

钢轨垂直裂纹是没有切除钢锭中带有（）的缺陷。在钢锭轧制成钢轨后，缺陷呈片状留在钢轨中与钢轨呈垂直状态。

手工检查中，对曲线（尤其是小半径曲线）下股应注意（）部位的检查。

爬坡受试件表面（）的干扰较少，有利于探测表面下的缺陷。

气压焊对轨和夹轨是通过拨轨、垫轨和调整好轨缝，装上压接机夹紧钢轨，并进行预顶，60kg/m的预顶压力为（）。

钢轨手工检查的范围包括各种养护不良或容易产生伤损的钢轨接头，包括（）

GTS-60试块中的螺孔上线切割槽主要是用来检验（）。

渗透探伤只能检测开口于表面的缺陷，且不能显示缺陷深度及缺陷内部的（）。

目前在役的绝大多数辙叉属于（），晶粒粗，衰减大，现有钢轨探伤仪无法检测，必须用手工检查。