A. 泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验，装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。
B. 泡沫系统装船后，应对其设备、管路等进行详细的检查。
C. 检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置，查阅其产品证书。
D. 泡沫系统完工后，应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验，一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行，检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围，消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。

A. 1
B. 1.25
C. 1.5
D. 1.75

A. 1
B. 1.25
C. 1.5
D. 1.75

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

A. 检查消防管路，对管路应在车间作2倍设计压力的液压试验，装船后做1.5倍的设计压力的密性试验。
B. 检查消防泵，启动后，进行运转试验25min，检查有无异常振动及异常发热。
C. 若应急消防泵为柴油机驱动，应检查其供油柜中的燃油能使该泵在全负荷下至少工作5h。在主机舱外可供使用的储备燃油应使该泵在全负荷下工作10h。
D. 作为应急消防泵驱动东路的柴油机，应查核其能在温度降到0℃的冷态下，能用人工手摇或允许采用的其他方式随时启动。

A. 艏楼区域、服务处所、机舱、15m
B. 起居处所、服务处所、控制站、20m
C. 装货处所、艏楼区域、机舱、20m
D. 起居处所、装货处所、控制站、15m

A. 验证周期无人值班机器处所的报警信号显示，应能在驾驶室和负责的轮机员听到和看到报警信号，当驾驶室无人值班时，应能在负责值班员的处所发出警报。
B. 对感温探测器、感烟探测器、火焰探测器进行功能试验。
C. 验证当任何探测器或手动报警按钮动作时，在控制板和指示装置上发出声、光火警信号，如在3min内信号未引起注意，则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出声响报警。
D. 当手动复员后，声响信号消除，但消除后再有火灾报警信号输入时，应能重新发出声光报警信号。

A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm

A. 1
B. 3
C. 6
D. 12

A. 吃水标志偏差3mm，载重线标志偏差2mm
B. 吃水标志偏差2mm，载重线标志偏差3mm
C. 吃水标志偏差2mm，载重线标志偏差1mm
D. 吃水标志偏差3mm，载重线标志偏差1mm