单项选择题对汽车起重机和轮胎起重机，按照伸缩臂伸缩过程的不同，伸缩机构可分为顺序伸缩和同步伸缩两种，根据《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》（JB／T 9738—2000）的规定，用于伸缩机构的钢丝绳安全系数不得小于（）
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.单项选择题当上车相对于下车需要做回转运动时，上、下车（）常常借助中心回转接头相连通。
A.操纵系统
B.运转系统
C.电气系统
D.液压系统
2.单项选择题《150t以下履带起重机技术条件》（GB／T 14560—1993）规定，液压式起重机吊钩下降和变幅动作应具有微动性能，微动速度应不大于（）m／min。
A.2
B.3
C.5
D.6
3.单项选择题《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，对于具有吊重行驶功能的汽车起重机最低稳定车速的测量，应测定传动系最低档，当吊带载行驶所允许的最大额定起重量的（）时的最低稳定速度。
A.30％
B.50％
C.800％
D.100％
4.单项选择题《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，主臂伸、缩时间的测定方法是：主臂以最高速度由全缩（或全伸）状态，各试验3次，分别取3次试验结果的平均值作为主臂伸、缩时间的测定值。其试验工况是支腿或轮胎处于规定的作业位置，并且（）
A.主臂仰角为60°，主钩空载
B.主臂仰角为60°，额定载荷
C.主臂仰角为45°，主钩空载
D.主臂仰角为45°，额定载荷
5.单项选择题《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，回转速度测定时，基本臂为最大仰角，主钩空载；回转机构以最高稳定回转速度，左、右回转（），试验重复3次，取平均值作为回转速度的测定值。
A.90°
B.180°
C.360°
D.720°
6.单项选择题《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，变幅时间的测定方法是：基本臂在最小仰角和最大仰角范围内，以最高速度起臂、落臂各3次，分别取3次试验结果的平均值作为变幅时间的测定值。其试验工况是支腿或轮胎处于规定的作业位置，并且（）
A.基本臂，额定载荷
B.全伸臂，额定载荷
C.基本臂，主钩空载
D.全伸臂，主钩空载
7.单项选择题《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，起升、下降速度的测定方法是：分别在规定工况下，以最高速度起升或下降，测量吊钩或载荷通过（）m行程所需的时间，试验重复3次，取平均值作为起升或下降速度的测定值。
A.1
B.10
C.5
D.2
8.单项选择题汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机和轮胎起重机整机结构应力测试时，侧载可以采用吊重侧向偏移方法施加于臂架头部，水平侧向载荷的方向与臂架的纵向轴线垂直，侧载系数取（）%。
A.3
B.5
C.6
D.7
9.单项选择题《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，二向应力区的测试，结构承受二向应力状态，如果用某些方法（如脆性涂料或涂色检查法）可以确定主应变方向时，则可沿主应变方向贴互相垂直的两个应变片。否则如果主应变的方向无法确定，应贴由（）应变片组成的直角应变花，测出三个方向的线应变。
A.两个
B.三个
C.四个
10.单项选择题《起重机械安全规程第1部分：总则》（6B 6067.1—2010）规定，当发现汽车起重机主吊臂产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止措施，可采取（）或改变应力分布的措施，或停止使用。
A.加强动力
B.加强结构
C.加强机构
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齿轮啮合正常状态下其声响均匀轻快，噪声不超过（）dB（A）。
题型：单项选择题
卷筒上有裂纹应（）。
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应当尽量减少钢丝绳的弯曲次数，即不要使钢丝绳通过太多的滑轮。（）
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因搬运、存放不当造成的金属结构缺陷，均应在地面调整修复、得到校正。（）
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钢丝绳最小破断拉力为20千牛，吊钩组件带一个滑轮（二倍率），吊钩吊挂的重物连同吊钩组件自重为10千牛，此时钢丝绳的安全系数为（）。
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起重机的工作机构均应必须装设制动器。（）
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制动器按结构特性，其中（）制动器用得最多。
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80t 以上起重机一般使用（）式吊钩。
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桥式起重机一般采用双联滑轮组。（）
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起重机金属结构的重要构件，一般不采用牌号为（）的钢材。
题型：单项选择题