机车乘务员站内停留列车发车前应与运行前方道机联控道口进行联控。

道口故障发生后，道口的看守力量和现有设备无法保证道口安全的，可不对该道口暂时采取关闭处理，限制机动车辆和行人在道口通行。

安全风险点：不监听、晚联控的控制措施有（）。

交接班时由接班道口员、铁路监护员、地方监护员与车站试验对讲机目的是道口员熟练掌握信令键使用，试验对讲机状态。

道口等级由工务段提报，集团公司工务部确定，道口里程位置以集团公司国有铁路、集团公司控股合资铁路正线设备技术履历簿数据为准，道口等级分为（）。

当道口发生故障，道口员使用壁挂式无线预警故障时，无线预警故障，道口员应立即启用对讲机一键式预警。

道口除雪人员要提高人身安全意识，必须穿着警式反光马夹。铺面较宽、车辆较多的道口设专职防护员。

道口每整点或半点实行叫岗制度。巡检、叫岗范围、方式、时段由看守单位自行确定。

道口管理应有的资料具体有四项：悬挂四表、摆放三卡一历、四簿二夹。

遇有违章的行人和司机，要耐心宣传说服教育，注意态度，避免发生冲突。