A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B.优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土,路堤与护坡道应分别填筑
D.透水性较小的土填筑于路堤下层,应做成4%的双向坡
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A.潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层
B.潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层
C.强度较小的土应填筑在路基下层
D.强度较小的土应填筑在路基上层
A.土的类型及其物理力学性质
B.工程地质情况
C.施工方法
D.挖土深度或填土高度
A.先轻后重
B.先重后轻
C.先慢后快
D.先快后慢
A.无中央分隔带的公路为路基边缘的高程
B.有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程
C.在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程
D.在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
A.具有足够的水温稳定性
B.具有足够的强度
C.具有足够的整体稳定性
D.具有足够的抗滑性
A.沟渠体积,立方米
B.沟渠平面投影面积,平方米
C.实际长度,米
D.材料重量,吨
A.压实的体积,立方米
B.松散的体积,立方米
C.面积,平方米
D.重量,吨
A.50
B.100
C.200
D.300
A.监理人
B.业主
C.承包人
D.政府主管部门
A.立方米
B.米
C.平方米
D.吨
最新试题
在地基钻孔注浆加固施工中,钻孔内溢出的浆液应()处理,不得随意排放。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过()m。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过()m。
路堤的侧沟、天沟、排水沟单面排水坡段长度不宜大于(),必要时应增设横向排水设施引入自然沟渠或涵洞。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过()m。
反滤层宜采用()卵石、角砾或粗砂等渗水料。
砂垫层的作用是什么?
封闭式的坡面应在防护砌体上设置()和伸缩缝。
路堤的侧沟、天沟、排水沟的纵向排水坡不应小于()。
路基沉陷的主要原因是什么?