A、145
B、150
C、130
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A、150
B、200
C、100
A.5℃
B.10℃
C.0℃
A.粘层
B.封层
C.桥面防水粘层
D.改性稀浆封层
E.微表处
A、25%
B、40%
C、50%
A.提高了对裂缝的抑制能力
B.延长了沥青路面结构层的疲劳寿命
C.减少沥青路面车辙
D.减少对剪切破坏的抵抗能力
E.增加沥青路面的柔性
A.粗碎石
B.纤维稳定剂
C.矿粉
D.石灰
E.早强剂
A.钢轮压路机
B.振动压路机
C.胶轮压路机
D.凸块压路机
E.采用组合式压路机
A.沥青加热温度
B.摊铺温度
C.碾压温度
D.开放交通温度
E.沥青混合料出厂温度
A.龟裂
B.缩缝
C.反射裂缝
D.涨缝
A.足够拌合时间
B.装料分为前中后进行
C.控制碾压温度
D.碾压要及时
最新试题
公路施工的关键工序或()宜拍摄照片或进行录像,作为实态记录及保存资料的一部分。
铺筑沥青层前,应检查()或下卧沥青层的质量,不符要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时,必须清洗或经铣刨处理后,方可铺筑沥青混合料。
矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造,易影响环境与造成人体伤害的()不宜直接使用。
热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青路面,分为()。
热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分()两个阶段
沥青路面选择合理的压路机()及初压、复压、终压的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。
交工验收时可选择贝克曼或连续式弯沉仪实测路面的()或总弯沉。
水泥砼桥面作沥青铺装层时,砼桥面板表面应作()处理,清除浮浆,除去过高的突出部位。
高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和()的双重检验控制,互相校核。
沥青路面基层上设置下封层时,()不宜省略。