高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用（）做填料。

沥青路面正式开工前，各种原材料的试验结果，及据此进行的（）配合比设计和（）配合比设计结果，应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。

沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少（）。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

沥青路面基层上设置下封层时，（）不宜省略。

施工隧道沥青路面过程中，需确保通风良好，采取（）措施，制订有切实可行的消防和疏散预案。

高速公路沥青路面应加强施工过程质量控制，实行（）质量管理。

钢桥面铺装结构通常由（）、防水粘结层、沥青面层等组成。

施工管理与质量检查报告应包括施工管理体制、质量保证体系、施工质量目标、试验段铺筑报告、施工前及施工中材料质量检验结果（）、施工过程中工程质量检查结果（）、工程交工验收质量自检结果（）、工程质量评价，以及原始记录在案、相册、录像等各种附件。

已拌好的冷拌沥青混合料应立即运至现场进行摊铺，并在（）结束。在拌和与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。

热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分（）两个阶段