当运行油样中可观察到明显的沉淀时，不可以直接取样测试酸值。

因为密封油主要来自于主机润滑油，故运行中密封油的水分含量也应按照运行中主机润滑油含水量要求（≤100mg/L）进行控制。

密封油进油温度越高，则氢气污染、纯度下降的可能性及程度就越小。

磷酸酯抗燃油主要用于汽轮机的电液调速系统，降低机组火灾风险。

风电齿轮油在使用过程中发生氧化后油液的粘度一般会降低。

液相色谱法测试油中的T501含量时，如果进样的微量注射器中含有气泡，将会导致测试结果偏高。

纯净的六氟化硫是无毒无害的，但是在其生产过程中或者在电弧作用下，会分解产生有毒甚至剧毒、强腐蚀性的有害杂质。

氢冷发电机内氢气湿度过高，不仅危害发电机定子、转子绕组的绝缘强度，而且会使转子护环产生应力腐蚀裂纹，因此氢气湿度越低越好。

油中油泥的产生会影响系统散热，但不会影响机组调速正常运行。

采用重力沉降法净化油时，提高油温、降低油的黏度，可以加快杂质颗粒的分离，所以重力沉降净化优势，温度越高越好。