A.大风
B.风暴
C.台风
D.浓雾
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A.8~9级
B.10~11级
C.≥10级
D.12级
A.小于20nmile
B.20~30nmile
C.20~40nmile
D.大于40nmile
A.风浪高
B.涌浪高
C.有效波高
D.合成波高
A.6h
B.12h
C.24h
D.36h
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
A.真航向
B.陀罗航向
C.罗航向
D.罗方位
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
A.357°
B.358°
C.359°
D.003°
A.由真北逆时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
B.由真北顺时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
C.由陀螺北逆时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
D.由陀螺北顺时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
最新试题
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ关键词索引
潮汐产生的原动力是天体引力和地球-天体相对运动所需的惯性离心力的向量和。其中()
英版()专门叙述了有关冰区航行的知识。
冰区航行,应尽可能避免在冰区内抛锚,如必须抛锚,则链长应该()。
当有破冰船引航时,航速将由()指定。
海面上实际高度=()
应尽量从冰区的下风方向接近冰区,并尽量选择在冰块凹陷处,用很慢的速度,保持船首柱正对冰区边缘,()进入,以便减小冲击影响。
()是英版《潮汐表》的内容?Ⅰ主港潮汐预报表Ⅱ潮流预报表Ⅲ格林尼治月中天时刻表Ⅳ差比数和潮信表Ⅴ潮时差与潮高差表
按技术装置不同,航标可分为()
改向或长时间在同一航向上航行,要注意每隔()进行磁罗经和陀螺罗对比。