燃气轮机发电机组的发电机氢气压力低会导致机组遮断。

燃气-蒸汽联合循环的发电机组的超速试验只允许在机组大修后进行。

大型燃气轮机的燃料控制设计中，可采用单种燃料控制，也可采用气/液混合燃料控制。

燃气-蒸汽联合循环机组蒸汽旁路系统在机组正常运行时，旁路控制系统后备跟踪主蒸汽压力的变化，防止超压。

燃气-蒸汽联合循环机组，进入余热锅炉的烟气流量直接影响主蒸汽压力，因此调整烟气旁路的开度可以调节主蒸汽压力。

燃气-蒸汽联合循环机组的凝汽器真空低于凝汽器保护的设定值时，低压主蒸汽旁路阀会快速关闭。

压差水位计测量出的汽包水位只与取样装置输出的差压有关。

动态特性是燃机调节系统的一个重要指标，一般用甩满负荷来对动态性能进行最后考核。

集控运行的主要内容（）、（）、（）、（）

通过监测燃气轮机的排气温度分散度可以间接预报燃机燃烧室是否正常。