正胀差是转子的膨胀速度大于汽缸的膨胀速度。

在燃烧液化天然气的联合循环机组中，因为所用燃料比较干净，所以基本上不需要进行水洗。

燃气-蒸汽联合循环机组的低油压保护应该在盘车后投入。

通常燃气轮机的液体燃料控制是通过改变进入燃烧室的燃料旁通阀来调节，旁通阀开度越大则进入燃烧室的液体燃料越少。

正常情况下，燃气轮机从点火到升速完成的过程中，燃料主控制信号是持续增大的。

中间再热机组，锅炉与汽机之间的联系必须采用单元制。

燃气-蒸汽联合循环机组的凝汽器真空低于凝汽器保护的设定值时，低压主蒸汽旁路阀会快速关闭。

.控制阀的流量特性有线性流量特性、等百分比流量特性、快开流量特性。

气体燃料的气体控制阀（流量控制阀）设计成超临界流动，通过阀门的燃料流量与阀后压力有关。

当汽轮机转速小于1r/min时会启动盘车装置。