燃气-蒸汽联合循环机组在进行机组超速试验前必须进行甩负荷试验。

大型燃气轮机的燃料控制设计中，可采用单种燃料控制，也可采用气/液混合燃料控制。

大型燃气轮机组的温度控制主要是通过直接测量透平前燃气初温与温度控制设定值进行比较，控制透平前燃气初温在允许范围内。

当汽轮机转速小于1r/min时会启动盘车装置。

用于并网发电的大型燃气轮机转速控制一般采用无差的转速调节系统。

通过监测燃气轮机的排气温度分散度可以间接预报燃机燃烧室是否正常。

燃气-蒸汽联合循环机组的凝汽器真空低于凝汽器保护的设定值时，低压主蒸汽旁路阀会快速关闭。

燃气-蒸汽联合循环机组正常运行情况下，低压缸排汽温度超过最大允许值时，机组只发出超温报警。

只有单纯微分调节作用的调节器在工业生产中不能被使用。

动态特性是燃机调节系统的一个重要指标，一般用甩满负荷来对动态性能进行最后考核。