(A)酸度下降,胶质含量增加,油品颜色加深
(B)酸度上升,胶质含量增加,油品颜色变淡
(C)酸度上升,胶质含量增加,油品颜色加深
(D)酸度下降,胶质含量减少,油品颜色加深
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(A)其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值下降
(B)其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值升高
(C)其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值不变
(D)其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值下降
(A)数值修约
(B)剔除粗大误差
(C)数据统计处理
(D)修正值
(A)前两者可相互转化,但都不能转化为粗大误差
(B)后两者可相互转化,但都不能转化为随机误差
(C)各类误差之间不可以相互转化
(D)各类误差之间在一定条件下可以相互转化
(A)2类
(B)3类
(C)4类
(D)5类
(A)随机误差
(B)系统误差
(C)粗大误差
(D)相对误差
(A)计算结果
(B)计算公式
(C)测量过程
(D)测量结果
(A)计量员抄录铁路油罐车表号有误,造成的计量误差
(B)计量员查错油罐容积表,造成的计量误差
(C)腰轮流量计因其计量准确度级别不高,造成的计量误差
(D)使用存在故障的计量器具,造成的误差
(A)不可承受
(B)规律
(C)不可预期
(D)预期
(A)0.5%
(B)0.4%
(C)-0.5%
(D)-0.4%
(A)0.3%
(B)3%
(C)-0.3%
(D)-3%
最新试题
容积式流量计一般都采用磁性密封联轴器。
测量在于确定量值。
电子汽车衡的主要规格一般以最大称量来表示。
与数字式电子汽车衡相比,模拟式电子汽车衡具有高准确度、维护性好等优点。
成品油船没有防火、防爆要求。
由于数字式电子汽车衡的传感器控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,因此其抗射频干扰能力强。
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。
静态电子汽车衡的准确度等级应为普通准确度级。
在刮板流量计的主体结构中,辅助驱动轮系由3个基本组件构成,即齿轮轮系、旋转轴密封(密封套)和核准器。
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。