(A)秤台台面小
(B)刚度较高
(C)安装简单
(D)准确度高
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(A)使称重台在水平方向上能进行一定范围内的自由摆动
(B)在水平外力消失后,能使承重台较快地恢复平衡
(C)能检查系统功能是否正常
(D)能经受较大的环境温度的变化
(A)车号自动识别分系统
(B)称量车辆的重量记录分系统
(C)称量数据的管理分系统
(D)自动衡器分系统
(A)准确度等级
(B)承重台尺寸
(C)最大称重
(D)现场控制
(A)2次
(B)3次
(C)5次
(D)7次
(A)满量程
(B)水平度
(C)准确度等级
(D)承重台尺寸
(A)系统误差和随机误差
(B)允许误差和相对误差
(C)粗大误差和系统误差
(D)相对误差和绝对误差
(A)3t
(B)30t
(C)300kg
(D)3000kg
(A)1~2只
(B)4~6只
(C)8~12只
(D)12~24只
(A)20s
(B)15s
(C)10s
(D)5s
(A)柱式
(B)球式
(C)锥式
(D)梯形
最新试题
目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。
称重后车辆驶下秤台,检验空秤,确认称重显示仪表回零后,方能认定称重结果有效。
成品油船没有防火、防爆要求。
动态汽车衡整车计量时受外部因素的影响比较小,因此对动态过秤的汽车速度没有特别要求。
电子汽车衡的检定按照JJG668—90《固定式电子秤国家计量检定规程》进行检定。一般检定周期为两年。
与数字式电子汽车衡相比,模拟式电子汽车衡具有高准确度、维护性好等优点。
热式质量流量计与科氏力质量流量计的测量原理相同,因为都是由测量管组成。
静态电子汽车衡的准确度等级应为普通准确度级。
叶轮式质量流量计传感器内安装两个叶片倾角相同的叶轮,两个叶轮被扭簧连接起来成为一个整体。
使管道绕P轴以一定频率上下振动,也能使管道受到惯性力作用。