柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分（）和（）两种。

填空题柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分（）和（）两种。

1.填空题检查曲轴的弯曲，常以（）为基准，检查（）的（）来衡量。

2.填空题气门间隙两次调整法的实质是（），（）。

3.填空题扭曲环安装时，有内切口的环，其切口向（）；有外切口的环，其切口向（）。

4.填空题气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在（），在横断面上呈（），磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是（）磨损大。

5.填空题检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和（）。

6.填空题气环第一次密封是靠（）产生的，在此前提下的第二次密封是（）产生的。

7.填空题曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）、和（）三种。

8.填空题气缸镗削前的定位基准主要有（）、（）、和（）。

9.填空题人工直观诊断法是异响常用的诊断方法，诊断时，应搞清故障的（），有何（）及（）情况，最后由简到繁，由表及里，局部深入，进行（），最后作出（）。

10.填空题选择镗缸工艺基准的原则是（）、（），（）。