A.5s
B.6s
C.7s
D.88
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A.15min
B.12h
C.1h
D.持久运行
A.160V
B.220V
C.380V
D.400V
A.柴油机的功率
B.发电机的转速
C.柴油机调速器的调节能力
D.负荷大小
A.稳态电压调整率
B.稳态频率调整率
C.稳态电流调整率
D.瞬态电压调整率
A.电压50V
B.电流50A
C.功率50kW
D.频率50Hz
A.工频
B.中频
C.双频
D.直流
A.柴油机、发电机
B.发电机、控制屏
C.柴油机、电动机、控制屏
D.柴油机、发电机、控制屏
A.拉下电源开关
B.用绝缘工具切断电线
C.用木棒挑开电线
D.用手拉触电者的肉体
A.电灼
B.电离
C.电伤
D.电烤
A.流过人体的电流大小
B.流过人体的电流频率大小
C.电流流过人体的时间长短
D.人体接触导线的粗细
最新试题
当气门在导管里咬死时,推杆下端受凸轮的推力作用而移动,但上端受到阻力不能移动,从而导致推杆弯曲变形。
活塞销质量不好,有可能造成其断裂。
气缸止口不平、挠曲,或缸体止口面不平,造成局部地方缸盖压不紧垫片,从而冲坏气缸垫。
活塞裙部的磨损主要是长期与气缸套内壁摩擦及使用过程中的维护保养不当所致。
零件测绘时,对已严重磨损和损坏的配合表面,测量时不必考虑,如有必要,可测量与其配合的零件尺寸。
柴油机大修时,由于磨损严重,在磨修曲轴轴颈的基础上,应按修理尺寸选用缩小的轴承。
经过修复的气缸体必须经过密封试验证明合格后才可使用。
气门横桥与导向柱活动灵活时,极易造成摇臂被顶折断。
冷却系统内聚集水垢严重时,将会造成柴油机过热。
发动机频繁或猛增、猛减油门或“飞车”,使气门弹簧压缩和伸张频率突然猛增,将导致弹簧疲劳折断。