A.夏、春季生命期较长,冬、秋季短
B.夏、秋季生命期较长,冬、春季短
C.冬、春季生命期较长,夏、秋季短
D.冬、夏季生命期较长,春、秋季短
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A.关岛西南洋面、南海中部海面和日本以东洋面
B.关岛西南洋面、南海中部海面和台湾至琉球群岛洋面
C.关岛西南洋面、南海中部海面和南沙群岛以南
D.关岛西南洋面、南海中部海面和加罗林群岛中部洋面
A.两者四季均有,夏秋最多
B.两者四季均有,冬春最多
C.两者四季均有,前者夏秋最多,后者冬春最多
D.两者四季均有,前者冬春最多,后者夏秋最多
A.东南太平洋
B.东北太平洋
C.东北印度洋
D.东南印度洋
A.动能
B.位能
C.斜压不稳定能量释放
D.水汽凝结释放潜热能
A.6~9月
B.7~10月
C.5~9月
D.5~10月
A.5~6月
B.6~7月
C.8~9月
D.9~10月
A.东北太平洋
B.北大西洋
C.西北太平洋
D.北印度洋
A.在赤道附近
B.南北纬10°~30°之间
C.10°S~10°N
D.南北纬5°~20°之间
A.东南太平洋和东南印度洋
B.东北太平洋和南大西洋
C.东南印度洋和南大西洋
D.东南太平洋和南大西洋
A.东北大风
B.偏东大风
C.西南大风
D.东南大风
最新试题
在航次租船合同中,装卸时间采用“晴天工作日”,其含义是()
在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0,其含义是()
某船在进港过程中,由于速度较快,船长命令大副立即抛锚制动,这项操作可能会导致断链丢锚,大副在以下两种看法下都服从了船长指令抛锚:①相信船长具有更正确的判断能力;②船长的命令明显不正确。这两种服从中()。
在航次租船合同中所约定的装卸时间是指()
在定期租船合同下,船长是由()
“装卸损坏条款”的目的是()
航次租船合同中,装卸费用条款采用“BerthTerms”,其含义为()
在多式联运承运人的责任原则中,()被认为是最适宜的原则。
在航次租船合同中,承租人与出租人关于装卸时间的规定方式通常有()。①规定具体的“日”;②按港口习惯尽快装卸;③按船舶能接或交的速度装卸。
关于承运人的责任期间,下列说法正确的是()