A.进入暖的海域
B.登陆后不久再度入海
C.登陆
D.大量降水
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A.热低压
B.锋面气旋
C.冷低压
D.冷高压
A.进入冷水面
B.经过岛屿
C.冷空气侵入
D.登陆不久再度入海
A.加快
B.不变
C.减慢
D.倒退
A.热带气旋登陆移入高纬冷洋面
B.热带气旋重新入海
C.冷空气侵入热带气旋
D.热带气旋移入高纬冷洋面
A.热带气旋登陆和移入高纬冷洋面
B.热带气旋重新入海
C.暖空气侵入热带气旋
D.水汽凝结加强
A.先减弱,后又加强
B.先加强,后又减弱
C.两次都是减弱
D.两次都是加强
A.台风重新入海
B.附近有新的台风生成
C.台风登陆
D.大量的降水
A.无广阔的暖洋面
B.无大气扰动
C.地转偏向力太小
D.风的垂直切变太大
A.上下层均为辐合气流
B.上层为辐合气流,下层为辐散气流
C.上下层均为辐散气流
D.上层为辐散气流,下层为辐合气流
A.缺乏广阔的暖洋面
B.地转偏向力太小
C.缺乏有利的低层扰动流场
D.对流层风的垂直切变太大
最新试题
下列不属于价格条件术语的缩写()
根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与实际承运人之间的责任承担方式是()
在CFR价格条件下,()负责办理货物少经上运输保险手续。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同规定的解约日前,船舶不能到达合同中规定的装货地点,则()
在货物运输合同中规定了装卸时间及滞期和速遣费,该合同是()
信用证上规定了货物装船的期限,承运人签发的B/L上也反映了装货完毕的日期,当B/L的日期迟于信用证要求的日期时,结汇银行结汇所依据的日期是()
根据SOLAS公约规定,()不属于客船应接受的规定的检验。
某船在进港过程中,由于速度较快,船长命令大副立即抛锚制动,这项操作可能会导致断链丢锚,大副在以下两种看法下都服从了船长指令抛锚:①相信船长具有更正确的判断能力;②船长的命令明显不正确。这两种服从中()。
以下关于多式联运经营人与实际承运人责任承担方式中,()是1980年联合国多式联运公约中所采纳的制度。
船舶所有人承担风险的运费是()