A.油循环
B.水循环
C.机械通风
D.油循环和水循环
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A.电磁
B.电
C.空气
D.电空
A.20M
B.25M
C.30M
D.35M
A.500V
B.1000V
C.1500V
D.2000V
A.2个
B.4个
C.8个
D.16个
A.乘务员室
B.盥洗室
C.卫生间
D.司机室
A.洗手装置
B.照明装置
C.厕纸支架
D.灭火器
A.15W
B.20W
C.40W
D.60W
A.190～370kPa
B.180～360kPa
C.170～350kPa
D.160～340kPa
A.110～270kPa
B.100～260kPa
C.90～250kPa
D.80～240kPa
A.3.5～3.7s
B.3.5～3.8s
C.3.5～3.9s
D.3.5～4s
最新试题
CRH2型长编组座车动车组运用速度为（）。
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
CRH2型动车组在（）车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。
维护弓头时，在受电弓的上交叉管和车顶或底架间采用长约（）的木制支撑。
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和（）方式，冷却介质采用环保的氟化碳。
CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于（）。
CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）FM音频信号给自动广播装置。
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，常用和非常用制动试验属于（）模式。
CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘为（）制式。