CPⅡ平面控制点一般埋设在隧道左右两侧水沟电缆槽隔墙上，纵向约（）m埋设一对。

混凝土初凝后，应及时进行复测，复测时应将轨检小车从施工模式转换为轨检模式。

线路CPⅡ加密点，路基、桥梁地段按（）m间距在线路上进行CPⅡ加密测量。

轨道板精调后，禁止人员踩踏，并尽量在（）h内完成自密实混凝土灌注。

自由设站时，务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于（）个，每次精调时应记录自由设站信息备查，便于精调误差偏大时分析原因。

轨道板粗调时，纵向偏差不超过10mm。高程以直线无纵坡地段相邻两块轨道板顶面相对高差不超过（）mm进行控制。

若延续已精调的轨道板连续作业，须对上一块轨道板进行搭接复核测量，当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于（）mm时，再精调下一块轨道板。

隧道变形测量应在隧道主体工程完工后进行，即隧道仰拱已经填充，隧道二次衬砌已经完成，变形观测期一般不应少于（）个月。

输入轨检小车左右线参数必须经过（），确认无误后方可使用。

轨道板粗铺时位置偏差纵向不大于10mm，横向不应大于精调器支架横向调整行程的（）。