当日施工的无砟轨道作业面，精调长度宜超出本日混凝土浇筑长度（）个支脚以上，浇筑前应对轨道状态进行全面复测。

桥梁段CPⅢ埋设在桥梁固定端上方防撞墙上，距梁缝（）m。

因投影断链造成右线与左线（）参数不相同。

精调下一段施工时，应伸入上一段不少于（）m进行搭接测量。

精调时必须对工具轨轨面上残留混凝土渣子清理干净，并将轨检小车车轮上的灰尘（）

轨排精调过程中除轨检车操作人员外，轨排上（）

无砟轨道底座（支承层）中线放样允许偏差（）mm。

相邻标段CPⅢ共用点不少于（）对，应优先选隧道、非连续梁的桥梁CPⅢ作为相邻标段CPⅢ公用点。

自由设站时，务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于（）个，每次精调时应记录自由设站信息备查，便于精调误差偏大时分析原因。

如果全站仪距轨道几何状态测量仪之间的距离超过（）米或轨检小车临近全站仪时倾角过大，没有及时将小车棱镜调向全站仪，极易造成搭接高程误差超限。