A.3.4GFS
B.4.4GFS
C.7.4GFS
D.3.7元
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A.341234610
B.441234650
C.1570174
D.412541810
A.船舶电台
B.海岸电台
C.救生艇电台
D.航空器电台
A.测量单格电池电解液的比重,常温下应为1.28-1.30,在炎热地区为1.24-1.27
B.经15-30分钟后再测一次,比重不再上升
C.测量单格电池电压为1.25V,且15分钟内电压不再上升
D.A+B
A.6-8A/2
B.8-10A/2
C.6-8A/4
D.8-10A/4
A.AZ轴
B.EL轴
C.X轴
D.Y轴
按与GPS相连接DSC终端上立即报警的信息有()
1)格式符为遇险
2)类别为遇险
3)本船台DSC识别码
4)具体的遇险性质
5)具体的遇险船位
6)具体的遇险时间
A.3)5)6)
B.1)2)3)5)6)
C.1)2)3)4)5)6)
D.1)2)5)6)
A.GOONHILLY
B.SENTOSA
C.THERMOPYLAE
D.YAMAGUCHI
A.GOONHILLY
B.SENTOSA
C.THERMOPYLAE
D.YAMAGUCHI
A.2个88字符表示
B.北京时间表示
C.用88表示
D.用10个9表示
A.2187.5KHZ/156.525KHZ
B.8414.5KHZ/156.525KHZ
C.2187.5KHZ/8414.5KHZ
D.2187.5/8414.5/156.525KHZ
最新试题
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。
F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
AIS-SART的作用是()。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
测试VHF设备无线电话时,需要注意()。
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
RADAR-SART是一种()的示位标。
如果船上要通过上海海岸电台进行电话通信,应查阅《无线电信号表》()
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。