由于人们对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，（）已渐渐被淘汰。

单项选择题由于人们对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，（）已渐渐被淘汰。

A.非独立悬挂系统
B.独立悬挂系统
C.电控悬挂
D.车轮

1.单项选择题悬挂系统应有的功能是支撑（）。

A.轮胎
B.车身
C.制动系统
D.发动机

2.单项选择题（）是一个缩写词组，它的名称为“电子调节悬架”。

A.ESP
B.ABS
C.EMS
D.SRS

3.单项选择题勒世减震器使用的是（）生产减震液压油，强强联手。

A.SK
B.KDN
C.福斯
D.PEAK

4.单项选择题车辆转向时，感觉转向沉重，可能原因有（）

A.车轮磨损
B.载人或货物过多
C.地面粗糙
D.减振器的顶座轴承卡滞

5.单项选择题转向角度传感器将检测到的车辆方向转向角度信号，起左右平衡，目的是防止（）

A.倾斜
B.减少行驶抖动
C.车身高度不一致
D.改表高度

6.单项选择题半自动悬架，主要控制（）

A.后减震
B.前减震
C.前和后悬挂
D.只改变高度

7.单项选择题减震器的功用：（）、方向稳定。

A.降低车速
B.减少发动机抖动
C.衰减震动
D.提高车身高度

8.单项选择题空气悬挂蓄压器内的空气压力是（）Bar左右。

A.10
B.15
C.20
D.25

9.单项选择题悬挂系统的组成由弹性元件、减振器和导向机构三部份组成。个别结构则还有（）、横向稳定杆等。

A.制动器
B.大梁
C.悬挂
D.缓冲块

10.单项选择题汽车（）通过橡胶衬套把后轮转向节和车身弹性地连接在一起。它作为汽车悬挂系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。

A.牵引臂
B.导向臂
C.控制臂
D.上下摆臂