A、160km/h
B、150km/h
C、140km/h
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B、40~45
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A、25
B、30
C、35
A、35‰
B、30‰
C、20‰
最新试题
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。
()及以下的电线路(包括通信线路、广播电视线路等)不得跨越接触网,应由地下穿过线路。
在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量(路基沉降、加厚道床、更换重轨等)。()
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。()
段管线是指合分里程管理的线路。()
引导接车时,列车以不超过()km/h(动车组列车为不超过()km/h)速度进站,并做好随时停车的准备。
曲线地段线路中心线间水平距离必须加宽。()
对有关人员进行防寒过冬培训,并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。()
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;接触线悬挂点高度不宜小于()mm,接触线最低点高度不小于()mm,站线和区间接触网的高度应一致。