挂有（）的列车未超限列车。

车辆按方向称呼时，两端分别称为（）。

遇天气恶劣，在（）m看不见调车信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，在调车作业中，使用听觉信号辅助。

非集中联锁车站（线路所）由司机或调车指挥人按照《站细》规定与扳道员执行（）制度。

从普通单开道岔的构造上看，转辙机械属于（）部分。

从普通单开道岔的构造上看，辙叉心轨属于（）

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时，作业中对准备的进路必须认真地（）确认道岔开通位置正确。

从普通单开道岔的构造上看，护轨属于（）部分。

从普通单开道岔的构造上看，两股曲线（导曲线）钢轨采用（），一般不设外轨超高。

从普通单开道岔的构造上看，翼轨属于（）部分。