道岔保养质量评定，无砟轨道，底座、找平层，掉块达到Ⅲ级标准，毎处扣（）分。

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，夏季线路（）严重不良，碎弯多，应进行应力放散或调整。

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，通过位移观测或测试分析，发现（）分布严重不匀，应进行应力放散或调整。

当路堤边坡较高时，可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于（）m 的土工格栅等土工合成材料。

验收线路时，线路两股钢轨水平，静态允许偏差规定，线路允许速度（160km/h＜v≤200km/h），水平静态允许偏差值为（）。

区间双线铁路线间距：300km/h＜V≤350km/h 线间最小距离（）mm。

灾害监测系统施工及检修（含软件修改、功能完善、更换、设备参数修改等）等作业应严格执行铁路营业线施工安全管理及（）作业等相关规定。

轨缝过大，不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力，加速（）的破坏，而且在温度降低时，还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。

高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架等安全防护设施和声屏障（包括风屏障，下同）应设置规范、标准、齐全、安装牢固，安全警示标志应（）。

钢轨焊接后，轨道静态几何尺寸，不得超过（）质量标准。