A.车体
B.货车
C.客车
D.车辆
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.峰顶与计算停车点
B.峰顶与推送坡
C.峰顶与压钩坡
D.峰顶与加速坡
A.点式、接近连续式、点连式
B.点式、点连式、连续式
C.点连式、接近连续式、连续式
D.点式、接近连续式、连续式
A.近放基本远掏挡
B.不放基本多掏挡
C.近放基本多掏挡
D.远放基本近掏挡
A.牵出试闸和走行试闸
B.溜放试闸和停车试闸
C.静止试闸和动态试闸
D.停车试闸和牵出试闸
A.提钩时机
B.线路长度
C.溜放速度
D.车辆类型
A.钩分
B.调车钩
C.编组列数
D.解体列数
A.作业方法
B.技术设备
C.形式
D.地点
A.调车线
B.调车场
C.货物线
D.到发线
A.1m
B.2m
C.2.5m
D.5m
A.33m、55m、110m
B.110m、55m、33m
C.30m、50m、100m
D.100m、50m、30m
最新试题
大雾及天气不良系指在()以内难以辨认信号。
遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。
在距钢轨顶面()以下机车车辆的宽度是逐渐缩减的。
()主要用于运送煤炭、钢材、矿石等不怕湿的货物。
以下()两种线路的状态会引起脱轨。
制动时,制动缸内的压力空气来自于()。
在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于()m。
车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、()或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
以下()两种车辆的状态会引起脱轨。