A.通用、专用和特种货车
B.专用、特种货车
C.普通、专用和特种货车
D.通用、特种货车
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A.车体
B.货车
C.客车
D.车辆
A.峰顶与计算停车点
B.峰顶与推送坡
C.峰顶与压钩坡
D.峰顶与加速坡
A.点式、接近连续式、点连式
B.点式、点连式、连续式
C.点连式、接近连续式、连续式
D.点式、接近连续式、连续式
A.近放基本远掏挡
B.不放基本多掏挡
C.近放基本多掏挡
D.远放基本近掏挡
A.牵出试闸和走行试闸
B.溜放试闸和停车试闸
C.静止试闸和动态试闸
D.停车试闸和牵出试闸
A.提钩时机
B.线路长度
C.溜放速度
D.车辆类型
A.钩分
B.调车钩
C.编组列数
D.解体列数
A.作业方法
B.技术设备
C.形式
D.地点
A.调车线
B.调车场
C.货物线
D.到发线
A.1m
B.2m
C.2.5m
D.5m
最新试题
挤道岔为()事故。
关于列车机车与第一辆车的车钩、风管摘解以下()两项是正确的。
在松紧车辆手闸时要检查闸盘、脚踏板是否牢固,站稳抓牢后再用巧劲松开。借用工具松动时防止()和摔伤。
()主要用于运送煤炭、钢材、矿石等不怕湿的货物。
以下()两种线路的状态会引起脱轨。
在距钢轨顶面()以下机车车辆的宽度是逐渐缩减的。
站台上堆放货物距站台边缘不得少于()m。
()主要用于运送日用品、仪器等比较贵重的和怕湿的货物。
()是移动车辆的一种辅助形式,一般只是在短距离移动车辆时才采用。
钩位、处理钩销时,不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆,应特别注意()及货物装载状态。