判明链子闸手制动机性能的好坏方法可根据手制动机反弹力的大小来判明。试闸时反弹力大的制动力弱，反弹力小的制动力强。

机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。

推进车辆运行前，要先试拉，确认好连接状态，防止脱钩。

调车人员应按照调度计划、命令进行作业，禁止擅自变更计划。对危及人身和设备安全的调度计划应立即停止作业，及时和站调联系。

发生调车脱轨事故，但损害后果不够大事故及险性事故条件的属于A类一般事故。

非铁路道口，禁止任何车辆通过。

使用无线调车信号设备进行调车作业时，调车人员如没有听到司机鸣笛回示，要再次显示信号，同时用无线电话通知司机。

使用无线调车信号设备进行调车作业时应以信号为主，语言音响为辅，配合使用。

使用无线调车信号设备进行调车作业时，按双机双岗配置的调车组，允许一名调车人员单独作业。

连挂车辆前，要显示连挂信号，有条件的情况下可显示十、五、三车距离信号，其速度分别为：10、5、3公里/小时。距离停放车辆一车远时，必须一度停车（被挂车辆已提前检查除外）。车辆未经检查或挂有红灯红旗时，不得连挂。