A.无法激活
B.安全环路断开
C.IDU无显示
D.无主控端
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A.1000
B.800
C.600
D.400
A.救援位
B.回送位
C.正常位
D.以上都不是
A.压力开关
B.微动开关
C.压力表
D.滑板检测装置
A.7
B.8
C.9
D.10
A.一分钟
B.二分钟
C.十分钟
D.十五分钟
A.全车断开高压，并施加空气紧急制动
B.全车断开高压，并施加再生制动和空气紧急制动
C.全车不会断开高压，只施加空气紧急制动
D.以上说法都不对
A.保持
B.停放
C.常用
D.紧急
A.红色
B.黄色
C.白色
D.黑色
A.切除该单元的全部制动
B.切除该单元的全部动力车制动
C.切除该单元TCMS所在车的制动
D.以上说法都不对
A.红色
B.黄色
C.白色
D.黑色
最新试题
CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于分别关闭和打开下车钩盖板的是（）。
CRH1A型动车组空气弹簧橡胶紧急弹簧检查中，要求橡胶和金属粘接脱胶不大于1/5圆周。
CRH1A型动车组车门关闭后，作业人员用力向外推门页。测量门页外表面左右侧与车体表面不平度应（）。
CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于分别关闭和打开上车钩盖板的是（）。
CRH1A型动车组在以下情况下主电路断路器会自动闭合：受电弓升起后；已通过分相区。
CRH1A型动车组当风压低于（）时，车组将执行“紧急制动”。
CRH1A型动车组受电弓碳滑板磨耗后剩余厚度的测量基准在碳滑板铝托架底面。
CRH1A型动车组客室空调冷凝器安装在（）。
CRH1A型动车组静态接触压力测量中，作业人员需分别测量（），共6个拉力。
CRH1A型动车组制动盘摩擦面刻痕状态检查时，要求深度不过限，制动盘摩擦面刻痕深度≤1.2mm。