单项选择题7道有效长为()的距离。
A.信号机到车挡
B.警冲标到车挡
C.道岔基本轨接头到车挡
D.警冲标到信号机
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1.单项选择题车站直线型梯线车场最适合()。
A.线路较多的到发场
B.线路较少的到发场
C.线路较多的调车场
D.都适合
2.单项选择题车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外,其平均坡还要保证()。
A.列车顺利通过
B.列车能不减速运行
C.列车不加速
D.列车停车后能启动
3.单项选择题我国站规规定,在中间站正线上铺设道岔()。
A.不能小于9#
B.不能小于12#
C.不能小于18#
D.大于6#即可
4.单项选择题机车车辆限界半宽是()。
A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D.1740mm
5.单项选择题警冲标设在两会合线路间,距每线中心线()。
A.2.5m
B.2m
C.4m
D.3m
6.单项选择题梭形车场适合()。
A.调车场
B.到发场
C.线路较多的到发场
D.货场
7.单项选择题复式梯线车场适合()。
A.调车场
B.到达场
C.出发场
D.货场
9.判断题贯通式机待线比尽头式机待线安全性好。()
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引起曲线阻力的原因有()。
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根据车站作业性质和内容的不同,重载列车作业站可以分装卸站、途中作业技术站、()等。
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车站改编能力由()和()组成。
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驼峰的溜放部分纵断面的组成部分一般不包括()。
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关于枢纽客车整备所配置的说法,不正确的是()
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驼峰通常由()和禁溜车停留线组成。
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江河两岸轮渡码头一般采用下列()布置形式。
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中间站台的位置,推荐设置在旅客站房对侧正线相邻的到发线外侧。
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溜放部分是指由峰顶(峰顶平台与溜放部分的变坡点)到调车场第一制动位入口或计算点(调车场不设减速器制动位时)的线路范围。
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枢纽线路引入方式一般有()几种。
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