单项选择题根据车站作业性质和内容的不同,重载列车作业站可以分装卸站、途中作业技术站、()等。
A.中间站(包括会让站,越行站等)
B.客运站
C.货运站
D.港湾站
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1.单项选择题采用货物交接时,作业量一般不会很大,站型宜采用()的布置图形。
A.横列式
B.纵列式
C.贯通式
D.混合式
2.单项选择题关于铁路与企业(或港口)间的交接方式,不属于其中的选项是()。
A.货物交接
B.转运交接
C.车辆交接
D.列车交接
3.单项选择题工业站按照服务对象可以分成三类,不属于其中的选项是()。
A.为采掘工业服务的工业站
B.为加工工业服务的工业站
C.为列车作业服务的工业站
D.多企业公用的工业站
4.单项选择题根据两种轨距的到发场,调车场与换装场的相互位置,下列选项不属于国境换装站布置图类型的是()。
A.横列式
B.贯通式
C.纵列式
D.混合式
5.单项选择题换装站按其设置的地点和负担的作业的性质可以分为()和国内换装站。
A.边界换装站
B.国境换装站
C.国际换装站
D.海外换装站
6.单项选择题集装箱场设备能力是指该项设备()可能办理的集装箱数量。
A.年度
B.季度
C.月度
D.每天
7.单项选择题下列关于集装箱区划分及布置,说法不正确的一项是()。
A.中转箱区应布置在便于集装箱直接换装的交通便利处
B.拼装箱区和掏箱区应尽量布置在仓库附近
C.周转和维修箱区应设置在远离维修车间一侧
D.堆场应该有一定坡度,以利排水,但是要力求平坦,以利堆码稳妥
8.单项选择题根据集装箱中心站装卸场内装卸线的布置型式,中心站布置图型有横列贯通式、纵列贯通式、横列混合式、和()四种。
A.横列尽端式
B.纵列混合式
C.纵列尽端式
D.纵列通过式
9.单项选择题根据其地理位置、功能等,铁路集装箱办理站可分为中心站,专办站和()三种。
A.区域站
B.散装站
C.办理点
D.专业站
10.单项选择题活动货运设备的能力中,货场调车机车一昼夜能完成的取送车数或吨数称之为()。
A.装卸机械能力
B.进出货物的搬运能力
C.货物道路能力
D.取送车能力
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关于枢纽客车整备所配置的说法,不正确的是()
题型:单项选择题
中间站台的位置,推荐设置在旅客站房对侧正线相邻的到发线外侧。
题型:判断题
在点连式驼峰在溜车不利条件下难、易行车的速度曲线示意图中,加速区范围内,易行车的速度()难行车;在高速区范围内,难行车的速度()易行车。
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迂回线是为了提高线路通过能力或者()而修建的与主要线路并行的线路。
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驼峰调速系统设有三级制动位时,Ⅰ、Ⅱ制动位的功能主要是()。
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路基面宽度应根据()、()、()以及()等确定。
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驼峰的溜放部分纵断面的组成部分一般不包括()。
题型:单项选择题
驼峰通常由()和禁溜车停留线组成。
题型:多项选择题
集装箱作业箱区主要可以分为()。
题型:多项选择题
横列式会让站如设一条到发线时,到发线一般应设在站房()侧。
题型:单项选择题