辅助电源系统严重故障发生时，辅助电源直接隔离，封锁IGBT脉冲，断开主接触器、输出接触器，此时需要通过复位命令解除辅助电源隔离状态。

辅助电源系统轻微故障发生时，系统封锁IGBT脉冲断开主接触器、输出接触器，当故障消除后，辅助电源重新启动，自动复位。

辅助电源系统中等故障发生时，系统封锁IGBT脉冲断开主接触器、输出接触器，故障消除后，辅助电源重新启动，自动投入运行；当该故障累计发生3次及以上时，将变成永久性故障，辅助电源自动隔离。

当辅助电源输出电流有效值大于400A时，封锁IGBT脉冲并断开主接触器与预充电接触器。

PT100温度传感器主要用于检测蓄电池的温度，并将温度信号传送至列车监控系统。

三相AC380V电源为列车空调、司机室电热采暖、空气压缩机、制动电阻风机等设备供电。

当乘客触发紧急报警器并接通报警、车门出现紧急解锁、客室出现烟火报警后，监视显示器的视频画面将自动切换至报警事件所在车厢与接通报警器同位侧的摄像机通道。

隔离变压器通过不同的匝数比，分为两路输出的次级绕组，同时可以实现网压与车辆电压的电气隔离。

辅助供电网络低压（DC110V/24V）主要为开关车门、蓄电池充电、列车监视系统、乘客信息显示系统及各系统控制电路、车载信号和通信设备供电。

辅助逆变器输入回路中设有输入滤波器，可以提高辅助逆变器承受过压能力，提高系统稳定性。