填空题同一节车上的两个空调机组由()路中压供电。
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2.填空题从压缩机出来的制冷剂为高温高压的()。
3.填空题从压缩机流出的制冷剂,首先经过()。
4.填空题客室空调控制盘安装在()。
5.填空题司机室空调使用()制冷剂。
6.填空题客室空调使用()制冷剂。
7.填空题客室空调机组制冷量为()KW。
8.填空题每节车厢有()个客室空调控制盘。
9.填空题每节车有()个独立的单元式机组。
10.填空题紧急通风的电源由()提供。
最新试题
客室空调通过新风阀调节新风量,并设有杀菌装置,保证客室回风及新风在机组内部有效净化后输入到客室。
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当辅助电源系统检测到相间输出电压有效值偏差大于等于30V时,封锁IGBT脉冲并断开主接触器与输出接触器,直接隔离该台辅助电源。
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交叉集中供电车辆当有一台辅助逆变器故障时,每辆车的一半负载自动停止工作,只需将故障侧逆变器输出接触器切断,不必采取任何转换措施。
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对于2M2T、3M3T或4M2T编组的列车既可以用单元式,也可以用交叉式集中供电。
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空调机组的回风口及新风口均设有空气过滤网,过滤网污染会使通风机的通风量减少,制冷量不足,严重时会导致蒸发器表面的凝结水被通风机吹入车内风道,因此必须定期更换和清洗空气过滤网。
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辅助电源系统轻微故障发生时,系统封锁IGBT脉冲断开主接触器、输出接触器,当故障消除后,辅助电源重新启动,自动复位。
题型:判断题
辅助电源系统严重故障发生时,辅助电源直接隔离,封锁IGBT脉冲,断开主接触器、输出接触器,此时需要通过复位命令解除辅助电源隔离状态。
题型:判断题
克诺尔制动系统CUBE模块溢流阀(设定值为6.7bar),其作用是总风压力过低时,切断空簧耗风量,优先保证制动用风。
题型:判断题
辅助逆变器冷却装置主要有自然风冷冷却、强迫风冷与水冷三种形式,其中较为常用的为强迫风冷,冷却风扇动力来自于DC110V输出。
题型:判断题
冷凝风机从空调上方吸入环境空气,与冷凝器进行热交换,然后从空调机组两侧排出。
题型:判断题