A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
A.曲轴自由端到螺旋桨
B.推力轴法兰到螺旋桨
C.曲轴动力输出法兰到螺旋桨
D.尾轴法兰到螺旋桨
A.焊补
B.修磨
C.改变橡胶环的轴向位置
D.改变防蚀衬套轴向位置
A.碳钢或铸铁
B.镀铬钢套或不锈钢
C.黄铜或不锈钢
D.镀铬钢套或铸铁
A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
D.三管轮
A.6
B.5
C.4
D.3
A.允许渗漏
B.不允许渗漏
C.允许微渗
D.不允许任何渗漏
A.油压试验
B.水压试验
C.磨合试验
D.运转试验
A.磨损和腐蚀
B.老化、裂纹和缺口
C.老化和腐蚀
D.断裂、老化和磨痕
A.金属环
B.活塞环
C.橡胶环
D.“O”形圈
最新试题
目前,大、中型船舶艉轴承首、尾端广泛安装()式密封装置。
油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用()制造。
SIMPLEX型首部密封装置,设循环器的主要目的是为了解决首密封()。Ⅰ.润滑条件差;Ⅱ.冷却条件差
中间轴承的布置如果数量多、间距小()。Ⅰ.则轴线变形的牵制作用增强;Ⅱ.会使轴承增加附加负荷
铁梨木尾轴后轴承的长度不应()。
轴带发电机和柴油发电机相比具有的优点是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.维护费少;Ⅲ.机舱噪声低
中间轴承有()。Ⅰ.上瓦和下瓦D.仅有下瓦;Ⅲ.上下瓦可以互换
关于推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是()。
螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠()。Ⅰ.键与键槽的过盈配合;Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力
传动轴系若带有减速装置,推力轴承应置于()。