A.速降加剧,转心前移
B.速降加剧,转心后移
C.速降减轻,转心前移
D.速降减轻,转心后移
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A.速降系数越小,速度下降越小,转心前移
B.速降系数越小,速度下降越大,转心前移
C.速降系数越大,速度下降越大,转心前移
D.速降系数越小,速度下降越大,转心后移
A.DT/L越小旋回性能越差,速降越明显
B.DT/L越小旋回性能越好,速降越明显
C.DT/L越小旋回性能越差,速降越少
D.DT/L越小旋回性能越好,速降越少
A.转心处
B.重心处
C.船尾端
D.船首端
A.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较大
B.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较小,且相等
C.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较小
D.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较大,且相等
A.船尾处、重心处、转心处
B.重心处、船尾处、转心处
C.转心处、船尾处、重心处
D.船尾处、转心处、重心处
A.漂角为零,横移速度最小
B.漂角为零,横移速度最大
C.漂角最大,横移速度最小
D.漂角最大,横移速度最大
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距
B.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距
C.船速越快,反移量越大
D.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大
A.船尾处>重心处>转心处
B.重心处<船尾处<转心处
C.转心处=船尾处=重心处
D.船尾处≥转心处≥重心处
最新试题
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
抛一字锚的船舶回转范围小,但在较大的横风时容易()。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
开首驶离角太大的严重后果是()。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。