A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
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B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.风流较弱、顶流吹拢风
B.风流较弱、顶流吹开风
C.风流较强、顶流吹拢风
D.风流较强、顶流吹开风
A.迎流一端
B.背流一端
C.船中或船首
D.船中或船尾
A.尾倒缆、内舷头缆各一
B.尾倒缆、外舷头缆各一
C.前倒缆、内舷头缆各一
D.前倒缆、外舷头缆各一
A.尾倒缆、内舷尾缆各一
B.尾倒缆、外舷尾缆各一
C.前倒缆、内舷尾缆各一
D.前倒缆、外舷尾缆各一
A.带至船首附近码头边的缆桩上
B.带至船尾附近码头边的缆桩上
C.带至船中附近码头边的缆桩上
D.带至船中之后码头边的缆桩上
A.20度
B.30度
C.40度
D.50度
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新试题
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
船舶在大风浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向轴作上作升降运动称为()。
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
有关船舶安全检查程序,下列说法表述错误的是()。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()