A.值班驾驶员
B.二副
C.三副
D.大副
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.每小时1次
B.每班1次
C.每班2次
D.视情况而定
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定
B.值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵
C.值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况
D.船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.船长
B.大副
C.值班驾驶员
D.A或C
A.值班轮机员/轮机长
B.驾驶员或作业负责人/轮机长
C.高级船员/船长
D.值班驾驶员或作业负责人/船长
A.150/400;150
B.400/150;400
C.150/150;150
D.任何总吨
A.清洁压载舱的压载
B.专用压载舱的排放
C.原油洗舱
D.清洁压载舱的排放
A.加装燃油
B.污压载水的排放
C.货油的装载
D.残油的处理
最新试题
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()