A.理货人员
B.托运人
C.船长或大副
D.港口当局
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A.危险货物的明细表
B.危险货物的性能
C.危险货物装舱位置
D.B和C
A.装货单
B.货物积载图
C.载货清单
D.装货清单
载货船舶航行时一般不要求必须随船的单证是指()。
①装货清单;
②装货单;
③载货清单;
④载货运费清单。
A.①~④
B.②~④
C.①②④
D.①④
载货清单作为随船的单据分为()。
①出口载货清单;
②进口载货清单;
③过境载货清单;
④转载货物载货清单。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①~④
A.装货单
B.载货清单
C.载货清单
D.收货单
A.理货人员进行理货的依据
B.大副编制配载图的依据
C.港方安排货物驳运、进出库场的依据
D.A、B、C都是
下列单证中,属于货物装船后编制或签发的是()。
①装货单;
②装货清单;
③港站收据;
④收货单;
⑤舱单;
⑥托运单;
⑦预借提单。
A.①③④⑦
B.⑤
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
A.装货清单
B.载货运费清单
C.舱单
D.托运单
A.装货清单
B.载货运费清单
C.舱单
D.托运单
A.正本提单
B.托运单
C.载货清单
D.收货单
最新试题
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
并靠他船时,两船不应有()。
关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。