根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。
Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;
Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;
Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;
Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅲ,Ⅳ
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A.首先应立即起用应急舵
B.减速停车,并报告船长,通知机舱
C.船队发生舵失灵还应立即通知驳船帮舵
D.双螺旋桨船可以车代舵续航
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。
①在迎风舷抛止荡锚;
②在下风舷抛止荡锚;
③在任意位置抛一止荡锚。
A.①
B.②
C.③
D.①②③
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。
①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;
②立即回舵;
③及时减速,并缓慢回舵
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.主机或者舵机发生故障时
B.下风侧水域不宽裕
C.顺航中保向差的船
D.老旧船舶
A.纵荡
B.垂荡
C.横荡
D.首摇
A.能大大减轻横摇
B.稍微减轻横摇
C.不能改变横摇
D.反而增加横摇
空船在大风浪中的不利之处有()。
①保向性下降;
②拍底增大;
③螺旋桨空转加剧;
④易发生横摇谐振。
A.①②④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
A.拖浪
B.赶浪
C.顺浪
D.横浪
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()
①船舶淌航过程中操舵;
②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;
③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;
④进江海船利用港作拖船的协助。
A.①②④
B.①③④
C.①②③
D.①②③④
开尾倒车驶离适用条件包括()。
①急流;
②回流;
③尾后来风;
④船舶后方有障碍物等。
A.①②③
B.①②④
C.②③
D.①③④
最新试题
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
根据《中华人民共和国海事劳工规则》,下列说法错误的是()。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
开尾倒车驶离适用条件包括()。①急流;②回流;③尾后来风;④船舶后方有障碍物等。
并靠他船时,两船不应有()。
关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是()。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。