单项选择题汽油机的压缩比通常应（）柴油机的压缩比.
A.大于
B.小于
C.等于
D.不小于
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题对于内燃机混合加热循环，当其它条件不变时，其压缩比越（）、压力升高比越（）、预胀比越（），其热效率越高。
A.大／大／大
B.大／大／小
C.大／小／大
D.大／小
2.单项选择题下列（）不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A.降低预胀比
B.降低定压加热量
C.降低放热量
D.降低定容加热量
3.单项选择题（）放热量，（）压力升高比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A.提高／提高
B.提高／降低
C.降低／提高
D.降低／降低
4.单项选择题（）压力升高比，（）定压加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A.提高／提高
B.提高／降低
C.降低／提高
D.降低／降低
5.单项选择题（）压力升高比，（）定容加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A.提高／提高
B.提高／降低
C.降低／提高
D.降低／降低
6.单项选择题在其它条件不变时，只把内燃机理想循环的定容加热过程改为定压加热过程，其热效率（）。
A.提高
B.降低
C.不变
D.不一定
7.单项选择题在其它条件不变时，只把内燃机理想循环的定压加热过程改为定容加热过程，其热效率（）。
A.提高
B.降低
C.不变
D.不一定
8.单项选择题（）压缩比或（）定压加热量，都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A.提高／提高
B.提高／降低
C.降低／提高
D.降低／降低
9.单项选择题定容加热循环的热效率只与（）有关，并随其提高而提高。
A.压缩比
B.压力升高比
C.预胀比
D.质量
10.单项选择题混合加热循环的热效率与（）无关。
A.压缩比
B.压力升高比
C.预胀比
D.质量
最新试题
dq=dh－υdp的适用范围是（）。
题型：单项选择题
如图在本系统中元件9是（）。
题型：单项选择题
如图：如果执行机构中的油压继续升高，达到阀件3溢流阀的动作油压后（）。
题型：单项选择题
如图：关于系统的补油，说法正确的是：（）。
题型：单项选择题
如图，采用过冷循环的目的不是为了（）。
题型：单项选择题
如图如果系泊时缆绳张力过大，本系统中元件8（）。
题型：单项选择题
如图为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件4的作用是（）。
题型：单项选择题
如图：换档阀处于右位时（）。
题型：单项选择题
柴油机运行时，为了雾化良好，根据不同性质燃油进行适当加温，是为了调节燃油的（）。
题型：单项选择题
表征物体冷热程度的物理量称为温度，其数值表示方法叫做温标，热力学中常用（）。
题型：单项选择题