多项选择题根据《船舶识别号检验管理规定》,船舶识别号标记标记位置说法正确的有?()

A.具有主推进动力装置(有尾轴)的船舶,永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上
B.具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶,永久性标记在艉封板的船体内侧
C.具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶,永久性标记在艉封板的附近主甲板上
D.无主推进动力装置的船舶,永久性标记在艉封板的船体内侧


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1.多项选择题根据《船舶识别号检验管理规定》,船舶识别号标记要求说法正确的有?()

A.船舶识别号在船体上的永久性标记字符采用宋体
B.船舶识别号应清晰可见,与船体上的任何其他标记分开,与所在位置的背景色形成明显对比
C.钢质船舶,采用凸出钢质字符焊接的方式永久性标记船舶识别号
D.船舶识别号的标记位置应便于查验

2.多项选择题根据《船舶吨位丈量统一管理实施细则(试行)》,吨位丈量实船误差范围的说明下列哪些是正确的?()

A.船宽的测量值与批准图纸相关参数误差不得超过0.5%
B.上甲板长的测量值与批准图纸相关参数误差不得超过1%
C.100米及以上的大尺度长度测量值误差最多不得超过50厘米
D.对于2米及以下的型深等小尺度测量值误差最多不得超过2厘米

3.多项选择题根据《船舶吨位丈量统一管理实施细则(试行)》,实船复核时下列哪些参数需要核查?()

A.船舶总长
B.船宽
C.上甲板长
D.上甲板以下围蔽处所的船舶线型

6.多项选择题根据关于实施《船舶建造重要日期记录管理规定》有关事项的通知(海船检【2011】226号)要求,下列哪些情形的船舶不进行或暂不进行重要日期确认?()

A.500总吨及以上已在和拟在中国登记的海船
B.500总吨及以上已在和拟在中国登记的河船
C.对于为境外建造并在中国临时登记的船舶
D.2011年1月1日前业经船舶检验机构同意安放龙骨或处于相似建造阶段的在建船舶和重大改建开工的现有船舶

7.多项选择题《关于公布国内航行船舶新增检验证书格式及VIMS5.0系统升级等有关事项的通知》(海船检【2008】575号)中,以下哪些关于VIMS5.02升级后新增内容的表述是正确的?()

A.对证书防伪码进行修改。
B.对海船证书的制作权限进行了限制。
C.自2014年4月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书可继续使用至2014年12月31日。
D.增加了二维条形码防伪标志。

8.多项选择题根据《关于公布国内航行船舶新增检验证书格式及VIMS5.0系统升级等有关事项的通知》(海船检【2008】575号)中,以下哪些表述是正确的?()

A.自2009年1月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书将被视为无效
B.自2009年4月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书将被视为无效
C.自2009年1月1日起,VIMS4.0、VISM5.0系统应停止使用。
D.自2009年4月1日起,VIMS4.0、VISM5.0系统应停止使用。

10.多项选择题《关于公布国内航行船舶新增检验证书格式及VIMS5.0系统升级等有关事项的通知》(海船检【2008】575号)中,VIMS5.02新增的证书有()。

A.《内河船舶防止垃圾污染证书》
B.《内河船舶防止空气污染证书》
C.《海上船舶防止空气污染证书》
D.《海上特种用途船安全证书》

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某钳工作业小组安装液压舵机时,直接将刚加工后的管子安装上船,并用水作试验介质进行压力试验,试验压力为管路设计压力P,请指出以上安装过程中的错误之处?

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一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验,部分现场检验情况如下:舵柄处舵杆直径240mm;主操舵装置有2台相同的动力设备,并都能按要求操舵;操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师,你将如何处理?

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某沿海3000总吨散货船在检验中,发现该船未设应急发电机,只设有应急蓄电池室,室内安放有应急配电板及蓄电池组。请指出错误。

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某近海货船申请年度检验,船长为85m,总吨为2300,该船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(带自亮灯、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生抛绳器,火箭降落伞等救生设备。请问:该船应配备手提式救生抛绳器几个、火箭降落伞几枚(救生艇、救生筏的烟火信号除外)?对救生衣、救生圈应如何检查?气胀式救生筏及静水压力释放器应定期进行检验,检验间隔一般不超过几个月?对于救生筏应重点检查哪些项目?对于救生艇应重点检查哪些项目以保证其有效性?

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一验船师在现场检验一艘在建的沿海普通客船时,发现该船的应急电源设置为蓄电池组,蓄电池室设置在上层驾驶室后面,充放电板安装在蓄电池室中,照明灯具为普通舱顶灯,舱室密闭,无有效通风。该验船师随即向工厂提出了整改意见,你认为该整改意见应至少包含什么内容?

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某沿海成品油船,设计载重量为1500载重吨,船宽B=12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m,问该船双层底的高度是否符合要求?

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某客运公司主要从事港口城市A、B之间的客运业务,因船舶更新,委托设计公司X设计一条载客约150人的客船。根据客运公司要求,设计公司设计了一条连续航行7小时,载客145人,该船共设两个客舱,一个硬座座席客舱,定额95人,位于主甲板,一个4等客舱,定额50,并在此处设6个铺位,以供船员休息,在客舱内设1个扶梯,宽0.8米,供乘客上下。就载运乘客条件而言,该设计是否符合法规的要求?

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